历史

第245章发展民航(1 / 0)

原来李璞玉离开这段时间是被自己的总理大人安普杜勒尼给叫了过去,因为在今天航空交易中,安普杜勒尼想起了一件事情。这就是自己的国家成立了差不多一年半了,公路、铁路以及水路发展的都不错。这几条运输方式就是两个方式,一个陆地运输,一个水路运输罢了。但是呢现在这个世界运输的方式可不止这两条路线了欧洲和美国等国家都已经开始了自己的民航发展之路了。所以安普杜勒尼就马不停蹄的派人联系李璞玉。

李璞玉听完后觉得是个事,这个自己可是忙糊涂了。怎么把这么重要的事情给忘记了。该死啊。好在现在把这块短板补上也不晚。自己得回去找玛丽合计一下。必定自己对于民航管理这一块可是十分的陌生。貌似自己在后世没有关注过什么民航的条例和规划之类的。也只是关心一下国产大飞机运0胖妞和919。至于那些官方的规矩貌似和自己也没啥关联。所以是一张白纸状态。

所以就马不停蹄的赶回到自己的驻地,看到了一脸幽怨的周艳芳,所以作为一名后世的男孩哄一个这个时代的女孩子还不跟玩似的,周艳芳很快在李璞玉的各种甜言蜜语之下给忽悠走了。

随后李璞玉就回到了自己的控制室对着屋内说道:“玛丽在吗?在的话出来一下,我有个问题向你求助。”

“我在,我不在我能去哪里?我是个虚拟智能程序人,不是大活人。除了主基地和分基地。其他地方我也去不了。直接说事就可以。我听的到。”玛丽从电脑屏幕里出现了说道:

李璞玉听后说道:“玛丽你知道的,在未来民航运输这块占了很大的比例。我决定组建非洲的民航工业。为军用和民用服务,但是这块其中的弯弯道道我就是不清楚了。所以来请教你了。”

“哦,我这有一份后世国内的民航条例,你先拿去看看吧。对你也许有些启发。”玛丽回答道:

{}/民用航空器适航管理:设计民用航空器及其发动机、螺旋桨和民用航空器上设备,应当向民用航空主管部门申请领取型号合格证书。经审查合格的,发给型号合格证书。

生产、维修民用航空器及其发动机、螺旋桨和民用航空器上设备,应当向民用航空主管部门申请领取生产许可证书、维修许可证书。经审查合格的,发给相应的证书。

外国制造人生产的任何型号的民用航空器及其发动机、螺旋桨和民用航空器上设备,首次进口中国的,该外国制造人应当向民用航空主管部门申请领取型号认可证书。经审查合格的,发给型号认可证书。

已取得外国颁发的型号合格证书的民用航空器及其发动机、螺旋桨和民用航空器上设备,首次在中国境内生产的,该型号合格证书的持有人应当向民用航空主管部门申请领取型号认可证书。经审查合格的,发给型号认可证书。

航空人员本法所称航空人员,是指下列从事民用航空活动的空勤人员和地面人员:空勤人员,包括驾驶员、飞行机械人员、乘务员;面人员,包括民用航空器维修人员、空中交通管制员、飞行签派员、航空电台通信员。

航空人员应当接受专门训练,经考核合格,取得民用航空主管部门颁发的执照,方可担任其执照载明的工作。空勤人员间断飞行的时间超过民用航空主管部门规定时限的,应当经过检查和考核;乘务员以外的空勤人员还应当经过带飞。经检查、考核、带飞合格的,方可继续担任其执照载明的工作。

民用机场:本法所称民用机场,是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施。本法所称民用机场不包括临时机场。

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